泰安徐工起重機(jī)-徐工起重機(jī)服務(wù)站-泰安騰飛工程機(jī)械
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
20世紀(jì)末21世紀(jì)初，隨著我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái)，銀行按揭等信dai政策的出臺(tái)，代理制在汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)。國(guó)內(nèi)一些主要的汽車(chē)起重機(jī)制造商紛紛開(kāi)始推行代理制。其中北起于1995年就在廣西南海、山西太原和新疆設(shè)立了四位一體的汽車(chē)起重機(jī)代理店，當(dāng)時(shí)的合作伙伴是中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口總公司，實(shí)際上這也是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地區(qū)設(shè)立了起重機(jī)代理商，但是受當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售環(huán)境等各種因素的制約，早期的起重機(jī)代理商大多都沒(méi)有得到延續(xù)。
隨著我國(guó)化進(jìn)程的加快，國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，絕緣橡膠板代理制在國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)開(kāi)始逐步發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)主要存在3種營(yíng)銷(xiāo)模式，一種是完全代理制模式，一種是直銷(xiāo)和代理制并行的模式，另外一種是傳統(tǒng)的直銷(xiāo)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)大型制造商采取直銷(xiāo)和代理制并行的營(yíng)銷(xiāo)模式，一些合資企業(yè)采取完全代理制，中小型起重機(jī)制造商和外資品牌還是采用傳統(tǒng)的直銷(xiāo)。
1、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。
2、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
3、當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。
1、吊車(chē)司機(jī)應(yīng)該要經(jīng)過(guò)一定訓(xùn)練，了解吊車(chē)的構(gòu)造、性能和熟悉操作方法。在工作中精力要集中，操作中不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書(shū)、看報(bào)和閑談。工作中不準(zhǔn)打盹睡覺(jué)，酒后禁止操作。
2、駕駛吊車(chē)應(yīng)用控制手柄來(lái)操縱不可利用安全裝置來(lái)停車(chē)。操作中雙手把牢控制手柄，不可單脫手或雙脫手，以防發(fā)生突然情況，不能采取緊急措施。
3、吊車(chē)有兩人工作時(shí)，開(kāi)動(dòng)吊車(chē)或離開(kāi)工作崗位時(shí)，均需通知對(duì)方。
4、多人掛鉤時(shí)，司機(jī)只能服從吊運(yùn)前確定的其中一人指揮開(kāi)車(chē)。但對(duì)任何人發(fā)出危險(xiǎn)停車(chē)信號(hào)，司機(jī)都應(yīng)緊急停車(chē)。
韓經(jīng)理先生
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